申请办理汽车抵押贷款可以选择押车和不押车两种方式,那么这两种方式究竟有何不同?哪种更适合自己?这恰恰是很多北京汽车抵押贷款公司每天被客户问得最多的问题之一。下面由北京汽车抵押贷款公司的钱云路经理为您清晰梳理两者的核心区别,助您做出明智决策。
这是“押车”与“不押车”模式最根本、最直观的差异:
押车贷款:
车辆去向: 在贷款审批通过并办理完抵押登记后,您需要将车辆(连同行驶证等关键证件)移交给贷款机构或其指定的专业停车场保管。
使用权: 汽车停放在贷款机构指定位置,在没有还完贷款本息前车主不得使用车辆。
不押车贷款(GPS抵押贷款):
车辆去向: 在办理完抵押登记后,贷款机构会在您的车辆上安装GPS定位设备。
使用权: 车主可以继续使用车辆,虽然已经办理了抵押贷款,但并不耽误车辆的正常使用。但车主需要遵守合同约定,如不可以拆除GPS、或驶出约定区域等。
基于车辆保管方式的不同,两种模式在其他关键方面也呈现出显著区别:
贷款额度与利率:
押车:通常额度更高、利率更低。 因为贷款机构完全控制了抵押物(车辆),风险最小,因此愿意提供更优厚的贷款条件。车辆评估价值能更大比例地转化为贷款资金。
不押车:额度和利率通常稍逊于押车方式。 由于车辆仍在借款人手中使用,存在一定的使用风险(如事故、贬值、失控风险),机构需要通过稍高的利率或稍低的额度来覆盖这部分风险成本。
相关费用:
押车: 主要涉及车辆评估费、抵押登记费、可能产生的停车保管费(部分机构包含在利息中,部分可能单独收取,需问清)。
不押车: 除了评估费、抵押登记费,必然会产生GPS设备安装费及相关的平台服务费/流量费。 这笔费用是选择“不押车”模式特有的成本,通常在放款时一次性扣除或在月还款中分摊。北京市场费用范围大致在1500元至3000元不等,具体看设备和套餐。
风险控制方式:
押车: 风险控制的核心在于物理控制车辆本身。车辆被锁在安全场地,借款人无法处置。
不押车:风险控制的核心在于GPS监控+抵押登记的法律效力。
GPS主要用于风险预警(如异常移动、驶出区域、信号消失)和必要时的车辆定位,正规机构主要将其作为风控手段,并非实时监听或侵犯隐私。
车辆办理抵押登记手续是保障权益出借方的方式。完成抵押登记手续后,车辆不得过户或买卖,只有还清贷款本息,取得贷款机构同意后才能解除抵押登记手续。
押车: 办理抵押登记后,需要完成车辆的交接和入库手续,签署车辆保管协议。
不押车: 办理抵押登记后,重点是GPS设备的安装、调试和激活,您需要确认设备工作正常并签署相关确认文件。
选择押车贷款,如果:
您短期内(贷款期内)确实不需要频繁使用这辆车(例如有备用车、或车辆闲置)。
想要汽车抵押看的额度更高,利息更低
您不太在意GPS安装的费用和车辆被监控的心理感受。
选择不押车贷款(推荐给大多数车主),如果:
希望继续使用这台车,即使办理了抵押贷款也希望不影响车辆正常使用
您能接受在额度和利率上可能比押车方式稍差一点(但通常差距不会非常大,尤其是资质良好的客户)。
对按照GPS的费用没有异议。
北京贷款中介特别提示: 在北京办理车抵押贷款,“不押车装GPS”模式因其无与伦比的便利性,占据了90%以上的市场份额。选择正规机构,GPS主要用于贷后风险预警管理,客户隐私有严格保障。办理抵押登记需前往北京任一车管所(如京朝、京海、京南等分所),流程规范便捷。
无论您选择“押车”还是“不押车”,有一项核心法律程序是必须且相同的:前往车辆注册地的车管所办理正式的抵押登记手续。
这是贷款合法有效、保障机构权益的核心依据。 登记后,您的车辆登记证(大绿本)上会打印抵押信息。
未办理抵押登记,贷款机构对您的车辆就不享有法定的优先受偿权,对双方都存在巨大风险。切勿相信任何声称“不用去车管所”、“只押证”的贷款方案,这极可能是陷阱!
北京汽车抵押贷款公司建议: 了解清楚“押车”与“不押车”的核心区别后,结合您对资金的需求程度、对车辆使用的依赖度以及对贷款成本的接受度进行综合权衡。对于绝大多数需要保留爱车日常使用的北京车主而言,“不押车”模式提供了资金与便利的最佳平衡点。务必选择正规持牌或信誉良好的贷款服务机构,清晰了解所有合同条款和费用明细,确保您的车抵押贷款过程安心、顺畅、无忧。