北京不押车贷款利息一天多少钱？月息几厘换算给车主算明白
先说结论。北京不押车贷款的报价方式主要有三种：月息几厘、年化利率、综合费率。车主听到的"一天多少钱"，基本都是从月息折算出来的。换算关系很简单：月息一厘就是千分之一，月息一分是百分之一，把月息乘以十二，就得到年化的大致水平。会算这一步，报价单上很多说法就藏不住了。
产品画像
不押车贷款说的是押登记证书、不押车，属于车辆抵押贷款不押车这一类。它给的是抵押贷款的价格，比纯信用类产品低，但比银行按揭高。
先说报价口径。北京市场上不押车产品的月息常见区间是八厘到一分五，换算成年化大概在百分之十到百分之二十上下。资质好、京牌全款车的，能压到年化百分之十左右；征信有瑕疵或者走非银机构的，年化到百分之二十也很常见。
再说日息怎么来的。月息一分，就是一万元一个月一百块，摊到三十天，一天大约三块三。月息一分五，一天大约五块。有些宣传直接把日息说成"一天万分之几"，听起来很小，乘上三百六十五天，数字就不一样了。
还要分清先息后本和等额本息。先息后本前期还的是利息，本金占用时间长，名义月息一样的情况下，实际成本更高；等额本息每月还本付息，占用资金逐步减少，实际成本相对低一些。
申请条件
年龄一般二十到六十岁，具备完全民事行为能力。
车要求是全款车，登记证书在本人名下，车龄多数在十年以内，车况和过户次数都会影响评估价，进而影响额度和能拿到的利率档位。
征信是定价的关键变量。近两年没有连三累六（连三累六说的是连续三个月逾期，或者两年内累计六次逾期），价格通常能停在低位；有逾期记录、网贷笔数多的，价格会往上走一档甚至两档。
要有稳定收入或者经营流水。京牌和外地牌都能进件，外地牌照的额度上限低一些，价格也会略高。
申请材料
身份证原件、行驶证原件、车辆登记证书原件，这三样是基础。
保险单，商业险在有效期内，交强险不能断。
收入类材料，上班族给近半年工资流水，个体户和股东给营业执照加对公流水。流水越稳定，价格上越好谈。
外地牌照车主准备居住证明、社保或者个税记录。已婚车主如果车辆属于夫妻共同财产，一般要配偶签字或者到场。
征信查询授权书在面签时签。签字之前，把授权范围问清楚。
办理流程
第一步是咨询和预评估，把车型、车龄、里程报过去，先拿到额度区间和初步报价。
第二步是验车，评估师看车况、有无事故、有无泡水，给出正式评估价和可贷成数。
第三步是审批，机构查征信、核流水，最终定价在这一步出来。
第四步是签约，这一步要把三个数字写进合同：名义月息、还款方式、全部一次性费用。
第五步是办抵押登记，去车管所办完，绿本上留下抵押记录。
第六步是放款，资金一般当天到账，之后按约定还款，结清后办解押。
常见问答
问:月息一厘是多少钱？
答：一厘是千分之一。借十万，月息一厘，一个月利息一百块，一年一千二。
问:月息一分五，一天要付多少？
答：借十万，月息一分五，一个月一千五百块，摊到三十天，一天五十块左右。
问:月息和年化怎么换算？
答：月息乘以十二是粗略的年化。月息一分对应年化百分之十二左右，实际还要看还款方式和各项费用。
问:日息和月息哪个划算？
答：单看数字没意义。日息要乘三百六十五，月息要乘十二，把两种口径都换算成年化再比，才看得出高低。
问:先息后本和等额本息差在哪？
答：先息后本前期只还利息，本金用得久，总成本偏高；等额本息每月还本付息，占用资金逐月减少，实际成本低一些。
问:除了利息还有别的费用吗？
答：常见的有 GPS 安装费和月租、评估费、服务费、提前还款的费用。这些加起来才是真实成本。
问:利率多少算合理？
答：资质好的京牌全款车，年化百分之十上下常见；有瑕疵的走到百分之二十也不算稀奇。同一个人多问两家，价差能说明市场位置。
问:提前还款能省利息吗？
答：要看合同。有的产品提前结清要收一笔费用，算下来不一定省，签之前把这一条抠清楚。
问:报价为什么每家都不一样？
答：评估价、成数、还款方式、费用结构都不同，同一台车算出来的成本自然不一样。比价要按同一口径比。
问:怎么避免被低报价吸引？
答：让对方把月息、还款方式、全部一次性费用写在一张纸上，自己换算成年化，再横向对比。
注意事项
第一件事是先换算再比较。任何报价，第一步都换算成年化总成本，包括利息和一次性费用，这个数字才有可比性。
第二件事是把费用问全。GPS 费用、评估费、服务费、提前还款的费用，逐项列出来，签字前留一份。
第三件事是看还款方式。名义月息一样，先息后本和等额本息的总成本能差出一截。
第四件事是知道合理的市场区间。年化多少算合理、报价低得离谱意味着什么，这篇北京汽车抵押贷款年化利率多少算合理讲得比较清楚。
第五件事是把提前还款条款抠明白。违约金怎么收、还满几期才能结清，这篇不押车贷款提前还款有违约金吗有具体说法。
最后，想从整体上了解北京汽车抵押贷款的利率结构和流程，回首页看一遍比听口头报价靠谱。
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